ぶちょうです。
TLV製オプションパーツ付け替えギミックが加わった34スカイラインのインプレです。
外箱はこちら。
中身は以前レビューした青と同一なのでここではカット。
通常価格は4620円（税込）。
組み立て前の状態。この状態からでしか見れない中身のディティールも一目通しておきたいところ。思った以上に細かいです。
青がスポーティなら、こちらはクール
ベイサイドブルーがオプションホイール装備なのもあってスポーツ路線の仕上がりを見せていました。対する同時発売のバリエーション品にあたるこちらの34スカイラインは、スパークリングシルバーをあしらった引き締まった見た目が特徴的。
こちらもやはり、組み立て後の部品の継ぎ目がまず目立たない（強いて言えばトランクくらい）あたり恐らく何度もテストを重ねたリアリティを追求したモデル開発の背景が浮かんできます。
スポーティ路線を往く青い34スカイラインの記事はここから
2ドアでスポーティなルックスを持った34スカイライン。小型のリアスポイラーを備えた事も相まって、その毛色が強調された仕上がりとなっています。シルバー系統の色よろしく、ドアハンドルやサイドスカートの形状、サーフィンラインとも呼ばれるドア中央からリアフェンダーにかけてのプレスラインを交えての造型と、車の特徴を描いたモデリングがひた続いていく。
こちらも丸目4灯テールの表現が非常に高いのがポイント。別パーツ化したバンパーは前後共にボディとの合いが本当にバッチリで、改めてTLVの実力に思い知らされるばかりです。
エンブレム類はプリント、バックフォグやハイマウントストップは差し色。
後期型の特徴的なバンパー再現ももちろん、ヘッドランプ内のレンズの塗分けまで拘り抜かれたディティール。
ルーフ側から。
青がニスモ、シルバーは純正6スポークをセット。リムに向かって太くなっていくスポークが再現されています。
つくづく34スカイラインはGT-Rもそうなんですけど、純正ホイールの時点でカッコいい見た目になっていて、改めてミニカーで見るとなるほど、現実で流用カスタムに用いられるのも納得の印象を感じるしだいです。
オプションエアロフル装備でこうなる
アルティアエアロをフル装備してみました。シルバーのボディとエアロパーツで重厚感入り混じったルックスに変身。
フロントバンパー脇のダクトやリアバンパーの跳ね上げ、リアウイングの存在感。現実でこれらをフル装備した34は現実だとそうお目にかかれませんが、ミニカーなら好きなだけ眺め放題。ましてや好みのカスタムにすることだって出来てしまう。
アルティアウイングは形からもクセが強いイメージありますけど、こうして見るとこれは味があるものでして。赤文字化したSKYLINEステッカーといったエアロ以外のオプション品も再現されています。
どっしりしたリアバンパーに、ダクトの区切りがついたスポーツマシンらしいフロントバンパーの形状が34スカイラインのカッコよさを引き立てています。
それぞれに特徴あるカッコよさが内包されている
スポーティ重視でモデルを整えたのが青であれば、より純正の方向に近づけつつも34スカイラインが持つスタイリッシュな姿を捉えたのがシルバーというのが最終的なイメージでしょうか。
それぞれにカッコイイ要素が詰まっており、そしてどちらも見て思ったのは部品のチリがマジでピッタリな事に驚かされるハイレベルな品質。大手メーカーが付け替えギミックを付けたらどうなるかという答えを具現化した商品と言えるでしょう。
今日のインプレは以上です、最後まで読んでいただきありがとうございました。
次回の記事も読みに来てくださると嬉しいです。
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それでは、また。
