ぶちょうです。
オートアートの湾岸シリーズから第4巻仕様の悪魔のZをレビュー。
仕様の違いが細部まで仕込み、輝くハイクオリティ
安さんトラックとのクラッシュで致命的なレベルにまでダメージを受けながらも、更に魔力を増して完全復活を果たした仕様が再現。第1巻と見比べると、大きな部分でもエアロミラーやライトカバー装着に、単発砲弾マフラーを備えるなど違いが随所に見られるのが特徴。何なら悪魔のZといったら、完全復活後のこの仕様でのイメージが根強いかもしれません。
第1巻仕様の記事はここからどうぞ
ミニカー自体のクオリティも第1巻仕様からそのまま、深く引き込まれていきそうなミッドナイトブルーの色味から、ウィンドウモールやZエンブレムのインレットマークまで全身染み渡る金属感。ここまで金属した雰囲気を作り出した悪魔のZを小スケールで味わえるのは、今のトコAUTOart以外無いかと。
一方モデルの基本形は同じな分、ドアパネルのモールドなのが浅めなのも共通。
縦方向ではアップデートされた悪魔のZのルックスが至る所から垣間見えます。まずリアではマフラー形状の変化が特に目立ちます。単発マフラーかつワンテールタイプのテールランプ。このリアデザインを見ると、普段見てる悪魔のZってカンジがなんかしてきます。
フロントにもヘッドライトにカバーが加わったほか、砲弾エアロミラー（サイズ感もよし）にフォグランプのあったところをエアダクト化、エンブレムレスになったといった見てるだけでも情報量の多いこと。
インタークーラー成型やグリルメッシュといった部分にも拘りの手が入った仕上がりで、極めつけにはタイヤにキャンバー角がつけられているのも、コミック内の見た目、ないしはミニカーそのもののプロポーションを飛躍的に高める。均等に4輪同じ角度のネガキャンがついた個体を見つけるのは大変ですが、よほどバランスが崩れてなければ十分カッコイイ見た目を堪能できます。
見えにくいですが内装にはロールバーも新たに追加。
マフラーデザインを変えながら底面の仕上がりもやっぱり細かい。マフラー脇に着いてるガソリンタンクも、作中の仕様に合わせて100リットルタンクに変わっていたりと。
ホイールも第1巻と同じですが改めて。ブラックにシルバーリムのエイトスポークが愚直なまでにカッコよい。奥まったところにスポークを成型しリムの深さを追求した仕上がりがなおそう感じさせるのです。
異なる顔を覗かせる、2つの”悪魔”
改めて第1巻と第4巻仕様を並べて。実際に並べると、仕様の細かい違いが見て分かります。これでもかってくらい緻密に造られたモデルと、コミック内のアップグレードを追っていける仕様の違いを再現―――そしてこの2台の悪魔に共通して言える事は、やはりダントツの質感の高さがどちらにも込められているという事でもあります。
外箱はこちら。
通常価格は5500円（税込）。
またとないハイレベルのクオリティで悪魔のZを味わう
この記事を書いてる25年8月時点で見れば、現状の決定版は今回のAUTOart製悪魔のZと言えると思われます。突き詰められた金属感溢れるキャストと数々のディティール、全体ハイクオリティで武装されたこの仕上がりは、少なくとも今後しばらくはお目にかかれない一品となりそうです。
AUTOartという1ブランドの凄みがふんだんに活かされた1台、作中マシンだからと一括りにせず、ぜひこの質の高さを直に手に取って体感してほしいと思うばかりです。
今日のインプレは以上です、最後まで読んでいただきありがとうございました。
次回の記事も読みに来てくださると嬉しいです。
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それでは、また。
