こんにちは、ぶちょうです。
先日紹介しました光る台座を使って色んなモデルの組み合わせを試していきます。今日はチューニングカーに焦点を当ててその組み合わせ方などを考えてみます。
アオシマのミニカーを主に使って飾り方を考えてみます。
ついでに撮影の考察も書きますが参考程度に。（言うほど得意じゃないんで）
白発光モードを使ってとりあえず飾ってみた図。
下面がかなり強調されるようになりこれだけでもディスプレイとしては十分です。残念ながら実際でこれに近いイメージの写真を見つけられませんでしたが、何となくオートサロンとかでこんな展示されてるクルマがあったような・・？
明るさを少し暗めに取りタイヤを接写。
グラデーションモードではピンクや紫の色も出せるんですけど、その状態で撮影すると今度は夜のストリートでネオン管を付けた雰囲気にちょっと近くなりますね。
もう少し光る範囲が狭い台座ならば、よりリアルになるかもしれません。
明るさを大きく変えて撮影してみた時の見映えの違いを比べてみましょう。
全体図こそ見やすいものの少し眩しすぎるように見える上の写真と、
明るさを暗くしてLEDの光を強調し、ストリート感を押し出した下の写真。
こういった使い分け方も出来ますが、皆さんはどちらが好み？
ちょっとだけ見下ろすように撮ってみるとまた見え方も変わってきます。もちろんベースにあてがう背景によっても。
ボディカラーが明るいマシンならLEDの光にも比較的負けにくいように思います。でも普通に白LEDで飾ってみるのもイイかも。
2つの光にフェードで変わるモードがありますが、一つ小技を思いつきました。さっきLEDの光る量が狭まればより現実のネオン管をつけた車に近いカンジに近づくって話をしましたが、そこでグラデの変わり際にシャッターを切ってみる方法。
多少このタイミングで写真に納めると発光の強調が浅めになり、リアリティが増したように見えませんか？撮影中にふと思ったアイデアだったんですが、思ったより使えそうなんでこのテクニックは今後考察の余地ありそうです。
モデルに依存するんですが、ボディとシャーシの隙間から照らされた光でネオンが光ってるように見せる事も？タイヤハウスが設けられていたりするモデルでは難しいんですが、活かしようではこういう方法もあるかもしれないという参考値にどうかと。
まぁただ。。。一部が光ってる「ように」見えるくらいなんですけどね。ｗ
いくらチューニングカーオンリーとはいえ、やはり向き不向きは出てきます。
サーキット向けなチューンドカーについては、ヘタにグラデーションで照らすより、白発光でデモカーのディスプレイらしい雰囲気を出すのが良さそう。
思いきり見上げた撮影の仕方も中々良さそうですね。下廻りのモールドが大幅に強調されます。こういうディスプレイに人のフィギュアを加えたりすると、
もっとモーターショーや他の展示イベントな見映えに近づくような気が。
白発光モードのデメリットとしては発光が最も明るいため、撮影の際明暗の調整が強めに入りがちになります。台座の発光もさせながら背景の明るさもキープする撮影が出来るのか、研究の必要がありますね。。
そこで照明を照らしながら台座に乗せて撮ってみたんですが、これなら極端に発光色が明るくならずに出来そうです。
チューンドカーって事ならもちろん痛車だってバッチリ飾れます。LEDの発光を強調させてみるとこれはこれでキレイにハマってくれますね。
白発光で起きる明るさ調整を何とか活かせないかと頑張ってみた図がコレ。ボディが若干暗くなりますがマシンのシルエットがインパクトを増させます。
同様に明るさを暗めにして撮ってみるとこういう画になります。グラデーションモードではこういう感じの絵面になるケースが多いように感じました。ボディの明るさも確保するならやっぱり照明は必須でしょうかね。
おわりに
光る台座×チューニングカーの組み合わせ方はいかがでしたか。撮影に使うとなると考えるポイントも増えてくるんですが、何せ商品一つで色んな飾り方、見え方を楽しめてアイデア次第でいくらでも使い勝手は変わってくるイメージは伝えられたかと。
このシリーズは大体こんなカンジの進行で回を進めることになりそうですので、
興味があれば次回も読みに来てくださるとうれしいです。
考察の続き、台座本体のレビュー、関連のありそうなインプレ記事はコチラ
それでは、また。
