こんにちは、ぶちょうです。 今日はアオシマのドリフト天国コレクションから、 Vertex(ベルテックス)仕様のAE86トレノをインプレしてみましょう。 実はハチロクってクオリティが高めのモデルが少なくて、 実車と妙に似通って貴重がられている物となっており…

どうもこんにちは、ぶちょうです。 さて、昨日はお台場にてD1グランプリが開催され、 長年ドリフト界を大いに賑わせた「のむけん」こと、 野村謙選手が引退を表明、そして台場でラストランを飾りました。 そんなワケで、今回はHotworks(ホットワークス)とい…

こんにちは、ぶちょうです。 スパークの64スケールは主にル・マンカーが展開されています。 この辺りのモデルはさほど入手していなかったんですが、 ラインナップを見るとやっぱり気になってしまうのは良くあるコト。。(笑) そんなわけで、15年度に衝撃的な…

こんにちは、ぶちょうです。 前回のツール考察の回から時間が経ってしまいました。今日もハンズで購入した光る台座を使って今回はレースカーとのマッチングを検証していきたいと思います。

こんにちは、ぶちょうです。 さて10月末、INNOから新しいモデルが発売されました。 EG9型のJTCCテストカーやEF3型シビックのレースカーのほか、 新たにFD2型シビックのモデルがラインナップに加わりました。 今回はワンメイクレース用のプレゼンテーション仕…

こんにちは、ぶちょうです。 今日はTSMのMini GTシリーズからこないだ登場したLB・35Rの水色に続いて、 白いFK8シビックが登場しました。 少しずつラインナップのリリースに波が乗ってきたTSM、 今回の白FK8はどんな具合となっているかインプレしていきまし…

こんにちは、ぶちょうです。 TARMACから80スープラと並行しEK9シビックがモデル化されました。 TLVでは純正モデルでしたがコチラはチューンド仕様、 上手く仕様を変えて市場に投入した今回のモデルはどうでしょう。 インプレの方始めていきたいと思います。

こんにちは！ ぶちょうです。 さていよいよTarmacの通常ラインナップに、80型スープラが登場しました。 限定品で販売されたモデルとは少し異なった仕様となっている今回のスープラ、 さっそくインプレしていきたいと思います。

こんにちは、ぶちょうです。 今日はアオシマのドリフト天国シリーズから、 最近いくらかモデル化に恵まれるようになった日産の180SXをインプレしましょう。 今日ではホットウィールで後期ベースのモデルが登場したり、手に取れるチャンスも 多少増えた180SX…

こんにちは、ぶちょうです。 今日はSparkがちょくちょく投じている64シリーズの「Sparky」に着目しましょう。 スパーク自体、64スケールの製作はいくらか前からやってはいたんですが、 1年に一度ドサッと販売するような態勢で、ペースが速くなったのは今年か…

こんにちは！ ぶちょうです。 さてようやく待ちに待ったMini GTの新しいミニカーが販売されました。 前回の青いFK8シビックの販売から約2か月が経ち、同時期に予約を開始していた LBワークスの35Rがようやく上陸です。（と言っても水色だけですが） ペースは…

こんにちは、ぶちょうです。 先日紹介しました光る台座を使って色んなモデルの組み合わせを試していきます。今日はチューニングカーに焦点を当ててその組み合わせ方などを考えてみます。

こんにちは、ぶちょうです。 今週は面白い機材無いかなぁって感じでフラリ色んな場所に出かけていました。 スポットライトみたいのを探しに行くって名目なんですが結局良いのは見つからず・・だったんですが、何となく立ち寄ったハンズの雑貨コーナーで面白…

こんにちは、ぶちょうです。 だいぶお待たせしました、 今週は機材探しに色々と出かけていた次第で、ちょっと更新が遅れました。 さてFD3S型RX-7の赤色が銀と黄色のモデルに続き登場しました。 閉じ込み式のパッケージで少し豪華になった分高価になりました…

こんにちは、ぶちょうです。 今日もアオシマのドリフト天国コレクションにラインアップされてた、 これまたチューンド系としてモデル化の少ないS13シルビアをインプレします。 チューンド系のミニカーは相変わらずモデルが少ないコトが現状で、 個人的にもっ…

こんにちは、ぶちょうです。 今日もアオシマのブラインドトイ物から一台。 アオシマは過去に自動車雑誌「ドリフト天国」協力のもと、 ドリフト天国ミニカーコレクションと言われるシリーズを展開してました。 そのラインアップが随分と濃いものとなっており…

こんにちは、ぶちょうです。 今日もマインズ34Rに引き続き、雨宮チューンドのRX-8をインプレしましょう。 エイトのチューンドカーがミニカーとなっているのも意外と数が少なく、 アメリカ系のメーカーがだいぶデフォルメして作っているケースが多く見られま…

こんにちは、ぶちょうです。 昨日インプレしましたマインズのエボⅤに続いて、 今日はアオシマのブラインドトイに収録されたマインズ34Rをインプレしましょう。 2007年に発売された「オプションチューングカーコレクション」、 このシリーズの中にラインアッ…

こんにちは、ぶちょうです。 TARMACはチャンピオンズ・ミーティング仕様のエボⅤと同時に、 マインズチューンドのエボⅤをモデル化してきました。 チューニングカーのミニカー化は昨今では非常に珍しいケースで、 かなり興味深いラインナップを突いてきてます。…

こんにちは、ぶちょうです。 今日は昨今のエボⅩミニカーの中でも非常に珍しいモデル化となった、 「311RS」と呼ばれるチューンドカーをインプレしていきましょう。 TARMACのみが現在モデル化した311RS、かなりモノ好きなチョイスと見えますが、 どれほどのク…

こんにちは、ぶちょうです。 今日は前回に続きEK9シビック、 程なくしてTLVに加わった後期型のインプレをしていきましょう。 後期型では黄色と黒の2色がラインアップされ、筆者は黄色を入手してきました。 前置きはこの辺にして、それではインプレ始めていき…

こんにちは、ぶちょうです。 ここ最近のTLVは90年代にフォーカスを当てている傾向があります。 香港限定の名目でカーボンファイバーつきのEKシビックを出してきたり、 市場の範囲拡大を意識しているように思います。 今日はそのベースとなった前期EKシビック…

こんにちは、ぶちょうです。 現在ベンツのAMG GT系はTARMACが市販とレース仕様それぞれをリリースしてます。 その中にGT4仕様が新たに追加されたので、 今日はそちらのインプレをしていきたいと思います。

こんにちは、ぶちょうです。 こないだ押し入れにあったミニカーを軽く整理してみたら、 結構前に入手していたMR-Sのレースカー仕様が目に入りました。 過去作品のミニカーをインプレってどうしようか迷ってたんですが、 せっかくなので過去車インプレの練習…

どうもこんにちは！ぶちょうです。 今日はCARNELがレクサスに続いて展開してきました、 GC8インプレッサ22Bのカーボンボンネット仕様をインプレしましょう。 22Bインプは京商のコンビニシリーズでスバルのラインナップが登場したときに 製作されたモデルで、…

こんにちは、ぶちょうです。 今日はTARMACのGlobal64シリーズからリリースされた アヴェンタドールのパトカーをインプレしましょう。 このパトカーはNeed For Speedというストリートレースゲームの 仕様をあしらった興味深いコラボ商品となっております。 そ…

どうもこんにちは、ぶちょうです。 INNOがシビック系統を上陸させるさなか、 TARMACは三菱チャンピオンズ・ミーティングと呼ばれる イベントに出展した仕様のランエボⅤを販売しました。 エボⅣのワークスカラーをⅤにあしらったこの仕様をインプレしましょう。

どうもこんにちは、ぶちょうです。 INNOは94年仕様のEG9フェリオに続き、そのアップデートタイプである 95年仕様のモデルを販売しました。 そのわずか一年の割に変更点の多い、 JTCCを本格的に意識したスタイルになったEG9シビックをインプレしましょう。

どうもこんにちは、ぶちょうです。 INNOは香港・台数限定でEF9シビックの新しい仕様を販売しました。 前回の白いストリート仕様のウケが良かったのか着実に成果を上げ始め、 次にはEG9型シビックのストリートマシンも発売が既に決まっています。 カラーバリ…

どうもこんにちは、ぶちょうです。 この前お話しましたページの画像がリンク切れを起こして読めなかった件。 この記事はそちらの事後報告となります。